Neste domingo 21 de outubro, pouco antes da realização da oitava etapa do campeonato da Formula Nippon, os pilotos fizeram uma apresentação para o público local no traçado oval de Motegi, os 21 carros da categoria foram pra pista, pra deixar um gostinho de quero mais no torcedor japonês. Tudo porque a JRP (Japan Race Promotion) órgão ligado a JAF (Federação Japonesa de Automobilismo) que promove a Formula Nippon, tem como planos futuros para a categoria, a realização de uma prova no já bem conhecido oval de Motegi, usado pela CART no passado e hoje pela IRL, o oval de Motegi viu neste domingo pela primeira vez em sua história os carros da Formula Nippon em suas curvas.
A Formula Nippon que tenta a cada ano que passa se estabelcer cada vez mais como categoria top do automobilismo, tem planos bastante ambiciosos para o futuro. A categoria que atualmente corre apenas no Japão, deve expandir seus horizontes visando provas em outros países da Ásia, e também na Austrália, além é claro da já citada corrida no oval de Motegi. Para isso a categoria planeja renovar totalmente o seu modelo, atualmente projetado pela Lola o FN/06, chassi utilizado pela categoria, pode ser substituido em 2009 por um novíssimo carro. A categoria planeja também atrair equipes e investidores de outros países, para tornar a Formula Nippon uma categoria internacional, e não mais apenas uma categoria nacional, embora mesmo com essa denominação a Formula Nippon já tem caracteristicas de categorias mundial, o número de estrangeiros na Formula Nippon aumenta a cada ano, e muitos pilotos interessados em correr no Japão, já preparam suas carreiras visando totalmente a Formula Nippon e o Super GT, as principais competições do Japão, e que além disso pagam salários muito bons. A única coisa que ainda falta para essas duas categorias é a divulgação internacional, atualmente apenas o Japão e alguns países da Ásia tem cobertura dessas categorias, fator que dificulta a popularização da categoria em outros continentes.
Esta é a classificação do campeonato após 4 etapas, Matsuda é o líder, apesar de nao haver vencido ainda na temporada de 2007, as vitorias ate aqui foram de, Benoit Treluyer em Fuji, Satoshi Motoyama em Suzuka, Takashi Kogure em Motegi e Ronnie Quintarelli em Okayama. Esses fatos evidenciam ainda mais o equilibrio e competitividade da categoria, que atrai cada vez mais publico aos autodromos pelo Japão, e gera cada vez mais audiencia na exibição na televisão. A Formula Nippon tem 9 etapas nesta temporada de 2007, ainda teremos pela frente, Suzuka, Fuji, Sugo, Motegi e Suzuka. A emoção não pára nunca, cada corrida é uma experiência diferente, sempre imprevisíveis e cheias de ultrapassagens, as corridas da Formula Nippon chamam cada vez mais atenção do mundo, vamos torcer para que tenhamos alguma emissora brasileira interessada também nessa categoria, aí então poderemos finalmente desfrutar das disputas quentes da categoria mais espetacular do automobilismo mundial, a Formula Nippon!!
