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| Kazuki Nakajima começa 2012 na frente |
A temporada da Formula Nippon,
teve sua primeira corrida realizada nesse domingo e não faltou emoção em uma
corrida bastante estratégica, onde a constância e a precisão fizeram a
diferença para definir a vitória.
Logo na largada, o pole Takuya
Izawa saiu mal e foi superado antes da primeira curva, por Kodai Tsukakoshi e
Kazuki Nakajima. Mais atrás, Lotterer aproveitou o momento de hesitação de
Matsuda e roubou-lhe a quinta posição. A primeira volta não seria nada boa para
Matsuda, que ainda perderia posições para seu companheiro, João Paulo de
Oliveira e também para Naoki Yokomizo da Team Mugen.
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| Tsukakoshi larga melhor e assume a ponta |
Os primeiros pit stops começaram
bem cedo, Lotterer e Oshima acabaram entrando juntos, o alemão queria
aproveitar a parada, para tomar a posição do piloto da Team LeMans, mas graças
ao bom trabalho da equipe de Oshima, o japonês se manteve à frente de Lotterer.
Enquanto os dois pararam, seguiam
ainda na pista, Tsukakoshi na liderança, Nakajima em segundo e logo atrás,
Izawa e Oliveira. Não demorou muito e Izawa precisou parar, deixando o terceiro
lugar para o brasileiro da Impul, na volta a pista, Izawa viu suas chances de
pódio irem embora, o piloto da Dandelion havia sido superado por Oshima e
Lotterer e recuperar essas posições seria uma tarefa muito dura. Oliveira
mantinha um ritmo forte, melhorando seu tempo a cada volta. Quando finalmente
parou, a estratégia funcionou, Oliveira ganhou três posições, da sexta posição
que ocupava antes do início das trocas, estava agora em terceiro.
Momento difícil para Daisuke
Nakajima, depois de uma disputa acirrada com Ryo Orime, os dois se tocaram na
chicane, na volta seguinte, na perigosa curva 130R, o pneu de Nakajima furou e
o piloto da Nakajima Racing teve muito trabalho para evitar a rodada e um
possível forte acidente. A briga pelas últimas posições com Orime é o retrato
da decadência da equipe de Satoru.
Na frente, Kazuki Nakajima começava
a apertar o ritmo e tirava a diferença em relação à Tsukakoshi. Foi quando o
japonês da Dandelion resolveu entrar nos boxes, para o pitstop que decidiria a
corrida. Os mecânicos tiveram dificuldades com a troca de pneus e Tsukakoshi na
hora de arrancar, o resultado foi uma parada de 22 segundos. Era a chance que
Kazuki Nakajima precisava. O japonês da Tom’s aproveitou muito bem, fazendo
volta mais rápida atrás de volta mais rápida, conseguiu abrir uma diferença
grande o suficiente para fazê-lo voltar à frente de Tsukakoshi.
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| Nakajima controlou muito bem o ímpeto de Tsukakoshi |
Mas os pneus frios se mostrariam
traiçoeiros, quando Nakajima voltou a pista, Tsukakoshi se aproximou muito
rápido e tentando se livrar da perseguição de seu compatriota, Nakajima errou
na curva Degner e quase rodou. Foi o bastante para Tsukakoshi colar na traseira
de Kazuki e tentar a ultrapassagem na chicane, sem sucesso, Tsukakoshi chegou a
sair de lado da chicane atrás de Nakajima, mas daí em diante, Nakajima sumiu à
frente.
A segunda metade da corrida não
teve tantas emoções quanto a primeira, os carros mais espalhados não permitiam
brigas diretas por posição, as emoções ficaram por conta então de algumas
brigas esparsas e por um animado Yuji Kunimoto, que logo após marcar a melhor
volta da prova, quase bateu na sequência de esses no começo do circuito.
Kunimoto passou longe da zona de pontuação e nem com a volta mais rápida ficou,
Oliveira tirou de Kunimoto essa marca na volta seguinte.
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| Oshima fez uma ótima exibição pela Team LeMans |
Nas voltas finais, duas brigas
animaram um pouco a corrida, Lotterer tentava perseguir Oshima, lutando por um
quarto lugar, mas nunca conseguiu estar em posição de tentar uma ultrapassagem.
Enquanto isso, Duval em sua volta à Formula Nippon, tentava tirar de Matsuda,
que também fazia seu retorno, o oitavo lugar, a briga valia apenas um ponto, mas
para dois ex-campeões que estavam se readaptando à categoria, esse ponto valia
muito. Duval chegava muito nas curvas, mas não conseguia força suficiente na
reta para tentar uma ultrapassagem. E foi assim até o fim.
Depois de 43 voltas, Kazuki
Nakajima comemorou sua segunda vitória na categoria. O piloto que chegou no
pódio em todas as etapas de 2011, mantinha o forte ritmo e começava 2012 com o
pé direito. Foi constantemente mais rápido que seu companheiro durante todo o
final de semana e saiu do terceiro lugar no grid, para a vitória em Suzuka. Dez
pontos que sem dúvida servirão de motivação para Kazuki na disputa do título de
2012.
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| Oliveira marcou a volta máis rápida da corrida |
Tsukakoshi conquistou um
excelente segundo lugar, seu melhor resultado pela equipe Dandelion, mostrando
a evolução da equipe, não fosse pela desastrosa parada nos pits, Tsukakoshi
poderia ter vencido em Suzuka, são fortes indícios de que teremos uma excelente
temporada pela frente. Oliveira em terceiro, é a prova de que mais uma vez a
Impul estará na briga. Oshima foi uma grata surpresa, com uma Team LeMans em
franca evolução. Yamamoto com a Team Mugen poderia ter feito melhor que um
sétimo tempo, só não foi possível devido à seu acidente no treino oficial.
A próxima etapa acontece em
Motegi, no dia 13 de maio, teremos sem dúvida muitas emoções pela frente nessa
temporada e a competitividade em 2012 mostra que vários pilotos e equipes
poderão lutar por vitórias. Não existe ainda um favorito absoluto ao título,
mas já fica claro que Nakajima, após um excelente ano de estreia em 2011,
estará muito mais forte em 2012, numa temporada que conta com quatro
ex-campeões, Nakajima aparece como forte candidato a um primeiro título.
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| O pódio em Suzuka |
Formula Nippon 2012 – 1ª Etapa – Suzuka –
Resultado Final:
01 – Kazuki Nakajima – Petronas Team Tom’s-Toyota – 1:15:02.966 –
199.63Km/h – 43 Voltas
02 – Kodai Tsukakoshi – DoCoMo Dandelion-Honda - +3.996
03 – João Paulo de Oliveira – Team Impul-Toyota - +12.410
04 – Kazuya Oshima – Team LeMans-Toyota - +20.227
05 – Andre Lotterer – Petronas Team Tom’s-Toyota - +20.783
06 – Takuya Izawa – DoCoMo Dandelion-Honda - +35.162
07 – Naoki Yamamoto – Team Mugen-Honda - +36.310
08 – Tsugio Matsuda – Team Impul-Toyota - +40.661
09 – Loic Duval –
Team Kygnus Sunoco-Toyota - +41.490
10 – Kohei Hirate - Project μ/Cerumo-Inging-Toyota - +1:07.948
11 – Hironobu Yasuda – Kondo
Racing-Toyota - +1:17.000
12 – Toshihiro Kaneishi – HP Real
Racing-Honda - +1:17.804
13 – Koki Saga – Tochigi Le
Beausset-Toyota - +1:24.010
14 – Yuji Kunimoto - Project μ/Cerumo-Inging-Toyota - +1:29.520
15 –
Takashi Kogure – Nakajima Racing-Honda - +1 Volta
16 –
Daisuke Nakajima – Nakajima Racing-Honda - + 1 Volta
17 – Ryo Orime – SGC by KCMG - +2 Voltas
Volta
Mais Rápida: João Paulo de Oliveira – Team Impul-Toyota – 1:42.781 – Volta 38
Cameponato de Pilotos:
01 – Kazuki Nakajima – 10 pts
02 –
Kodai Tsukakoshi – 08 pts
03 –
João Paulo de Oliveira – 06 pts
04 – Kazuya Oshima – 05 pts
05 – Andre Lotterer – 04 pts
06 – Takuya Izawa – 04 pts
07 – Naoki Yamamoto – 02 pts
08 – Tsugio Matsuda – 01 pt
*Takuya
Izawa marcou um ponto pela pole position.
Campeonato de Equipes:
01 – Petronas
Team Tom’s – 14 pts
02 –
DoCoMo Dandelion – 11 pts
03 – Team Impul – 07 pts
04 – Team LeMans – 05 pts
05 – Team Mugen – 02 pts
*Os
pontos obtidos através das poles, não contam para o campeonato de equipes.
