Fundada em 2008, a KCMG é uma
equipe de automobilismo, com atuação em diversas categorias asiáticas. Sua
atual sede fica em Hong Kong, é a única equipe da Formula Nippon que não tem
sua base no Japão.
Sua chegada a Formula Nippon
aconteceu em 2010, com apoio da SGC. O piloto escolhido na ocasião, foi o
japonês Katsuyuki Hiranaka, um veterano da Formula Nippon. Foram dois sétimos
lugares, em Motegi e Autopolis, um resultado muito pequeno para a equipe, que
resolveu em 2011 apostar em um jovem talento europeu, o suíço Alexandre
Imperatori. Mas a aposta deu errado e com Imperatori, a equipe terminou com
apenas 2,5 pontos e dava indícios de que não participaria da temporada de 2012.
Quando a lista de equipes da
Toyota foi lançada, todos esperavam pela presença ou não da KCMG, e quando o
nome da equipe não apareceu entre as inscritas, o senso geral era de que a KCMG
estava fora da Formula Nippon. Os testes em Suzuka e a corrida extra campeonato
na mesma pista, foram realizadas sem a presença da equipe de Hong Kong, porém
poucos dias depois, o grupo KCMG oficializou através de sua página no Twitter,
a sua participação na temporada. A confirmação do piloto só veio nessa segunda,
Ryo Orime, figura carimbada no SuperGT desde 2007 e que teve breve passagem
pela Formula Nippon em 2006, porém, sem muito sucesso.
Não podemos esperar muita coisa
da KCMG, a equipe se mostrou muito desorganizada, os anúncios e as decisões muito
tardias. E precisamos levar em conta a falta de adaptação de Orime aos
monopostos. Apesar de guiar relativamente bem no GT, Orime foi muito mal em sua
passagem pela Formula Nippon e não dá nenhum indício de que em 2012 será
diferente.
Ryo Orime
Japonês, 29 anos
Corridas: 8
Pontos: 0
Vitórias: 0
Poles: 0
Títulos: 0
Estreia: Fuji, 2006 pela M&O
5Zigen
Em sua breve passagem pela
Formula Nippon, na temporada de 2006, Orime não conseguiu nada melhor que um
décimo-segundo lugar nas duas etapas de Motegi. Mais além, sua melhor posição
de largada, foi um distante décimo-nono lugar, na segunda etapa daquela
temporada, em Suzuka. Devemos levar em consideração, que Orime estava na pior
equipe da Formula Nippon àquela altura, a 5Zigen, que amargava quase sempre as
últimas posições, fosse com Ryo Orime ou Ryo Michigami.
Talvez a maior façanha de Orime,
foi ter revelado ao mundo da Formula Nippon, o brasileiro João Paulo de
Oliveira. Insatisfeita com o desempenho de seu piloto e querendo dar chance ao
brasileiro, a 5Zigen chamou João Paulo de Oliveira para a última etapa em
Suzuka. Oliveira terminou a corrida em oitavo, no que foi a melhor posição de
chegada de qualquer piloto da 5Zigen naquele ano.
Em 2012 as expectativas não são
muito agradáveis para Orime. Assim como a 5Zigen, a KCMG também não vive bom
momento na categoria e fugir da última colocação, será a principal batalha de
Orime durante a temporada.
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